大众汽车集团将在中国建设电池系统工厂

来源:众壹云 发布日期:2021-11-29 14:10

大众汽车集团中国正在安徽省合肥市开始建设电池系统生产工厂。大众安徽零部件公司是集团在中国全资拥有的第一家电池系统工厂。其初始年产能为150,000至180,000套高压电池系统,用于基于集团模块化电驱动工具包(MEB平台)的安徽大众全电动汽车。

该工厂占地面积超过45,000平方米,毗邻大众汽车安徽大众汽车的生产设施,这是大众汽车第一家拥有多数股权的全电动汽车合资企业。大众汽车集团中国将在 2025 年之前对新工厂及其设施投资超过 1.4 亿欧元,并计划于 2023 年下半年开始生产 (SOP)。

大众汽车集团中国区首席执行官 Stephan Wöllenstein 博士表示:“大众汽车集团的平台战略是我们正在向电动汽车时代转变的竞争优势。随着未来电池电动汽车 (BEV) 的显着增加,我们需要专注于将电池系统等关键组件保留在我们自己的价值链中,从而使我们能够利用集团范围内的协同效应和创新。大众安徽和大众安徽零部件公司以及我们两家强大的合资企业对于我们的电气化战略以及实现大众汽车集团中国车队到 2030 年新能源汽车比例超过 40% 的目标至关重要。”

“电池系统的开发和生产是实现电池端到端责任的关键一步。因此,安徽是我们全球电池战略的重要支柱。大众汽车集团董事会 Thomas Schmall 表示,全球战略通过建立电池工厂以及与合作伙伴(其中包括中国电池专家 Gotion)合作的电池工厂,从原材料市场的垂直整合到二次生命解决方案和回收利用。大众汽车集团零部件技术委员兼首席执行官。“目前,我们正在亚洲、欧洲和美国建设三个 MEB 电池制造工厂,以满足未来对 MEB 电池系统不断增长的需求。我们位于德国布伦瑞克的蓝图工厂准备生产多达 500 个。

大众汽车集团中国区零部件、物流、质量执行副总裁弗兰克·恩格尔表示:“随着安徽新零部件工厂的落成,大众汽车零部件在安徽大众未来电动汽车中的增值份额将达到40%左右。大众安徽零部件的目标是成为我们全电动汽车的供应系统和我们电动汽车攻势的战略支柱。这个新的组件工厂也为为中国市场生产下一代电池奠定了坚实的基础。”

新工厂,大众安徽零部件公司,将位于大众安徽大众电动汽车生产基地附近的供应商园区,这将带来物流和成本效率以及更快的上市时间。截至 SOP,约有 200 名员工将在新工厂工作。新工厂将利用与集团在布伦瑞克(德国)和天津(中国)的全资电池工厂和车间的现有协同效应,并加强与大众汽车集团中国合资企业 MEB 电池工厂的联系和协同效应。

布伦瑞克工厂被视为电池系统规划、开发和生产的主要工厂。来自德国的专家为目前正在建立的国际设施提供支持,包括在安徽。因此,自 2019 年开始运营的布伦瑞克工厂所获得的经验在整个大众汽车集团内得以传承。除了现场工作的专家外,还有来自德国的团队作为合作的桥头堡。与安徽同时,捷克(Mlada Boleslav)和美国(Chattanooga)也正在建设电池组装产能。计划是在几年内每年制造超过 100 万个电池系统。

员工将在集团天津工厂的零部件教育学院接受培训,一线员工也接受最先进的VR培训,以消除零件丢失和事故风险,缩短培训周期,减少对实体场地的需求. 本集团致力于年轻一代,将提供双重职业教育机会,专注于电动汽车产品和零部件的技术培训。这与本集团近期与安徽当地合作伙伴合作,培养为本集团业务做出贡献的当地高素质人才,以及合肥作为交通枢纽。

MEB 车辆的电池系统由多个电池模块、电池管理控制器、电池管理系统和连接器条组成,它们通过高压连接器互连并保护在铝制电池外壳中。在制造过程方面,将有两个生产步骤,每个步骤有两条生产线——一条用于框架生产,一条用于系统组装。与本集团对数字化制造过程的愿景一致,电池系统的生产、组装和测试将采用尖端技术,并在每个阶段都涉及高度自动化。该集团的天津工厂已经开始进行原型生产。